Breaking News

Cara Merubah Karburator Vakum, Pakai Skep

karburator vakum

Tifamotor.com - di masa sekarang ini Sebelum diterapkan nya teknologi Injeksi di sepeda motor, diantara pabrikan motor banyak mengaplikasikan Constan Velocity atau karburator jenis vakum, seperti diterapkan di jenis motor skutik ataupun sport misalnya Mio, Beat, Spin, Vario, Thunder, Satria FU dll.

Walaupun karburator jenis vakum di klaim terbilang lebih irit bahan bakar, dengan alasan gerakan skep tak mengikuti gerakan putaran grip gas, melainkan berdasarkan kevakuman yang ada di intake manifold. Namun tak begitu Fenomena nya, terkadang karburator vakum sering error bila sudah lama pemakaiannya. Selain itu  bila karet vakum nya sobek, Bro wajib mengeluarkan uang yang tak sedikit untuk menggantinya dengan yang baru.

Nah untuk itu, dari di diganti dengan karburator yang baru, alternatif nya Bro Bisa merubah vakum nya menjadi skep, dan kembali ke konvesional dimana gerakan skep atau piston karbu tak lagi memanfaatkan ke vakuman tapi langsung mengikuti gerakan grip gas nya, alhasil tarikan motor di putaran bawah menjadi responsive.

Dengan cara merubah dan melepas bagian kupu kupu dan karet vakum dengan perubahan layaknya karburator konvensional dengan piston karbu dan per. Pekerjaan tersebut tak Bisa di kerjakan sendiri, Bro wajib cari tukang Bubut yang profesional, sekarang di tiap wilayah banyak penyedia Bubut Eksklusif motor. Untuk Bro yang masih bingung cara pengerjaan nya, di bawah ane lampirkan gambar nya untuk di lihatkan ke tukang Bubut nya.

karburator vakum


merubah karbu vakum ke skep
  

Tidak ada komentar